Peugeot Moovie

Автомобиль, точнее concept car Peugeot Moovie - безвредный для окружающей среды городской автомобиль, появился относительно давно, в 2005 году и по автомобильным меркам его уже можно считать стареньким, однако дизайн автомобиля настолько хорош и смел, что остается новинкой даже в 2008 году! Компания Пежо поощряла проектировщиков на создание дизайна автомобилей и третье соревнование (Peugeot Design Competition) было выиграно молодым 23-летним португальским дизайнером Андре Коста (Andre Costa) нигде специально не учившимся. Плод воображения смельчака и был представлен публике в середине сентября 2005 года на международном автошоу во Франкфурте. Кстати сказать, творческое соревнование сезона 2004-2005 впервые проводилось посредством Интернета!

"Главная идея этого проекта — создание маленького двухместного городского автомобиля, питающегося электроэнергией. Внешний облик транспортного средства сформирован двумя большими электрическими колесами. Эти колёса полые, они состоят из одного обода. И эти пустоты в середине — то место, где расположены двери автомобиля".
Переднюю пару Коста называет "двумя сферами, которые нужны исключительно для поддержки". То есть, по сути, это шарики-колёсики, которые встречаются в предметах мебели. Зато два больших колеса (для большей стабильности они наклонены друг к другу под углом 10 градусов) совершают меньше поворотов, а чем меньше поворотов, тем меньше авто требуется энергии. Moovie разворачивается на месте на 360 градусов за счёт вращения задних колёс в разные стороны, а "просто" повороты происходят благодаря разнице в скорости вращения этих колёс.
Всё это, по идее, делает Moovie очень шустрым на узких городских улочках. Да, а две большие круглые дверцы "выскальзывают" вперёд боком — это сделано в целях экономии места на стоянке. Размеры электромобиля: 2300 миллиметров в длину, 1500 в ширину и 1500 в высоту.

Кстати, Французская PSA Peugeot Citroen планирует инвестировать в свой новый завод в России 300 млн. евро ($443 млн.). Об этом, как передает агентство Bloomberg, вторая по величине в Европе автомобилестроительная компания сообщила во вторник 29 января 2008 года. Может быть мы когда-нибудь дождемся появления на наших дорогах такого замечательного автомобиля.

Peugeot 308 Hybrid HDi

Не так давно, уважаемая мной марка автомобилей - Пежо объявили его намерение поставить на Европейский рынок дизельный-электрический гибрид, и заявил, что его автомобиль с открывающейся вверх задней дверью (хэтчбек) будет близок к 70mpg (70 миль на галлон = 29.7600594 километра на литр). Теперь, говорит DailyTech.com, "Пежо приближается к заявленной цели" своим автомобилем (смотрите какая прелесть на картинке) – Peugeot 308 Hybrid HDi.

308 Hybrid HDi используют 107HP 1.6-литровый HDI DPFS дизельный двигатель (стандарта выхлопа «ЕВРО 5») соединен с электрическим двигателем на 16 кВт, что дает в результате 129HP. Электрический двигатель – питается от 200V батареи NiMH (Никель металлогидридной), которая заряжается через регенеративное торможение. Привод на передние колеса, используется полуавтоматическую коробку передач с 6-ю скоростями. Пежо утверждает, что 308 Hybrid HDi потребляют только 3.4 литра топлива на 100 километров комфортной поездки, что означает 69 МИЛЬ НА ГАЛЛОН (для американских потребителей). Кстати, Пежо прекратил продавать автомобили в Соединенных Штатах в 1992, мало того, он не имеет никаких планов возвратиться к американскому или канадскому рынку. Эмиссия CO2 также на 38 процентов ниже чем сопоставимые с этой моделью дизельные автомобили.

Транспортное средство обещают поставить в серийное производство в 2010, будем ждать. Что - что, а дизайн Peugeot 308 Hybrid HDi к тому времени точно изменится.

French automaker Peugeot will be showing the latest iteration of their diesel-hybrid demonstration vehicles at the upcoming Frankfurt Motor Show. Previously they had shown a 307 and also Citroen C4 with a diesel parallel hybrid powertrain. The new car is based on the recently-introduced 308 which is a C-Class-sized car similar to the Ford Focus or Chevy Cobalt. The new 308 hybrid HDi has a 107hp 1.6L diesel along with a 21hp electric motor. On the EU combined cycle the 308 is rated at 69mpg (US) and only 90g/km of CO2. That puts it very close to the latest Smart ForTwo diesel which gets 72mpg / 88 g/km but in a much more practical five-seat package. Production is currently targeted for 2010. All the details are after the jump.[Source: Puegeot]THE PEUGEOT 308 HYBRID – THE ENVIRONMENTALLY FRIENDLY CAR FOR THE NEXT GENERATION
World Premiere at the Frankfurt Motor Show
Powered by an HDi diesel hybrid power train
Emits only 90g/km of CO2
83 mpg in the combined cycle.